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METROS DEL MUNDO

METROS DEL MUNDO

  • Lista creada por diegoal.
  • Publicada el 12.03.2012 a las 23:40h.
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METRO DE MEXICO DF

1. METRO DE MEXICO DF

El Metro de la Ciudad de México es un sistema de transporte público tipo tren pesado2 que sirve a extensas áreas del Distrito Federal y parte del Estado de México. Su operación y explotación está a cargo del organismo público descentralizado denominado Sistema de Transporte Colectivo (STC),3 4 y... Ver mas
El Metro de la Ciudad de México es un sistema de transporte público tipo tren pesado2 que sirve a extensas áreas del Distrito Federal y parte del Estado de México. Su operación y explotación está a cargo del organismo público descentralizado denominado Sistema de Transporte Colectivo (STC),3 4 y su construcción esta a cargo del Proyecto Metro del Distrito Federal, un organismo desconcentrado perteneciente a la Secretaría de Obras y Servicios del Distrito Federal.5 Se conoce coloquialmente como Metro, por la contracción del término tren metropolitano.
En el 2006 ocupó el tercer lugar a nivel mundial en captación de usuarios, al transportar a un promedio de 3.9 millones de pasajeros al día (en ocasiones superado por los metros de Nueva York, Moscú y Tokio). También en ese año obtuvo el quinto lugar a nivel mundial por la extensión de su red.6 7 1
El Metro de la Ciudad de México cuenta con 11 líneas. Cada línea tiene asignado un número y un color distintivo (números del 1 al 9 y las letras A, B). El parque vehicular está formado por trenes de rodadura neumática, a excepción de la línea A, que emplea trenes de rodadura férrea. La extensión total de la red es de 201.388 kilómetros y posee un total de 175 estaciones de las cuales: 112 son de paso, 41 de transbordo y 22 terminales (11 de las terminales son de transbordo). El metro está construido de forma subterránea, superficial y viaducto elevado: 106 estaciones son subterráneas, 53 superficiales y 16 en viaducto elevado.8 164 estaciones se encuentran en la Ciudad de México y 11 en el Estado de México

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METRO DE MADRID

2. METRO DE MADRID

La red cuenta con 238 estaciones, de las que 200 son sencillas, en 27 trasbordan dos líneas, en 10 tienen parada tres líneas y la estación de Avenida de América que sirve de transbordo a cuatro líneas. En tres de esas estaciones (Tres Olivos, Estadio Olímpico y Puerta de Arganda), se hace cambio... Ver mas
La red cuenta con 238 estaciones, de las que 200 son sencillas, en 27 trasbordan dos líneas, en 10 tienen parada tres líneas y la estación de Avenida de América que sirve de transbordo a cuatro líneas. En tres de esas estaciones (Tres Olivos, Estadio Olímpico y Puerta de Arganda), se hace cambio de tren dentro de una misma línea, y en 21 paradas hay correspondencia con la red de Cercanías Madrid de Renfe. Si se tienen en cuenta las lineas que pasan por cada estación la cifra de estaciones en total asciende a 300 estaciones en línea.
La red de Metro de Madrid la componen 12 líneas convencionales con 238 estaciones, el ramal que une Ópera y Príncipe Pío y las tres líneas existentes metro ligero que suman un total de 27,78 km y cuentan con 38 estaciones, de las que Metro de Madrid opera las 9 paradas de la línea ML1 de 5,4 km; la longitud total de la red es de 293 kilómetros.
Es la segunda red de metro de la Unión Europea por kilómetros (sin contar el Metro Ligero) y la septima del mundo después de Shanghái, Londres, Nueva York, Tokio, Seúl y Moscú. Fue además una de las que más rápidamente se expandió entre 1995 y 2007. De hecho, durante 2010 se contabilizaron 924,8 millones de desplazamientos, que le acercan a las 10 primeras redes de metro por número de viajeros

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METRO DE LONDRES

3. METRO DE LONDRES

El Subterráneo o Metro de Londres (en inglés London Underground) es una red de transporte público ferroviaria eléctrica (un metro o sistema subterráneo) que funciona tanto por encima como por debajo de tierra en toda el área del Gran Londres. Es el sistema de transporte de este tipo más antiguo... Ver mas
El Subterráneo o Metro de Londres (en inglés London Underground) es una red de transporte público ferroviaria eléctrica (un metro o sistema subterráneo) que funciona tanto por encima como por debajo de tierra en toda el área del Gran Londres. Es el sistema de transporte de este tipo más antiguo del mundo. Entró en funcionamiento el 10 de enero de 1863.
Los londinenses suelen referirse a él como the Underground o de una manera más familiar como the Tube, debido a la forma de sus túneles.
Hoy en día existen 274 estaciones abiertas y más de 408 kilómetros de líneas activas, con más de tres millones de pasajeros que usan el metro cada día (948 millones de transportes realizados en el periodo 2003–2004). Es la segunda red de metro del mundo (después de Shanghái) por kilómetros y la primera de la Unión Europea.
Desde 2003, el metro forma parte de la organización Transport for London (TfL), que también administra los autobuses de Londres, incluyendo los famosos autobuses rojos de dos pisos. Anteriormente London Regional Transport era la compañía propietaria del Metro de Londres.

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METRO DE TOKYO

4. METRO DE TOKYO

El Metro de Tokio es un sistema de transporte operado por dos compañías diferentes, la compañía Toei (都営 Toei?) y la del Metro de Tokio (東京メトロ Tōkyō Metoro?). Tokio cuenta con 13 líneas de metro, con una longitud total de 286,2 km, lo que la convierte en la quinta red de metro más grande del... Ver mas
El Metro de Tokio es un sistema de transporte operado por dos compañías diferentes, la compañía Toei (都営 Toei?) y la del Metro de Tokio (東京メトロ Tōkyō Metoro?). Tokio cuenta con 13 líneas de metro, con una longitud total de 286,2 km, lo que la convierte en la quinta red de metro más grande del mundo, después de las de Nueva York, Londres, Moscú y Madrid. Es el segundo más usado del mundo, con 2.500 millones de usuarios cada año, va detrás del Metro de Moscú, con 2.600 millones.A nivel nacional va por delante del Metro de Osaka, que es usado por 880 millones de usuarios/año. La primera línea de metro de Asia, fue inaugurada en Tokio en diciembre de 1927

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METRO DE PARIS

5. METRO DE PARIS

El Metro de París es una red de ferrocarril metropolitano, conocida como Chemin de Fer Métropolitain (en francés: «ferrocarril metropolitano») o simplemente como Métropolitain. Abreviado como Métro, en verlan (tradición francesa de invertir las sílabas de las palabras para crear nuevas) llamado... Ver mas
El Metro de París es una red de ferrocarril metropolitano, conocida como Chemin de Fer Métropolitain (en francés: «ferrocarril metropolitano») o simplemente como Métropolitain. Abreviado como Métro, en verlan (tradición francesa de invertir las sílabas de las palabras para crear nuevas) llamado Le Tromé.
El sistema consta de 16 líneas, identificadas con los números del 1 al 14, con dos líneas menores llamadas 3bis y 7bis. Con sus 214 km es la tercera red de metro más extensa de Europa occidental, tras el Metro de Londres y el Metro de Madrid.
Se complementa además con la amplia red de ferrocarril suburbano del Réseau Express Régional (RER). Todas las redes de transporte público de París se integran en la RATP (Régie Autonome des Transports Parisiens), consorcio de transporte de la región Île de France.
El nudo central de la red, la estación de Metro y RER Châtelet-Les Halles, es la mayor estación subterránea de metro del mundo. En ella confluyen 5 líneas de metro, 3 líneas de RER y varias líneas de autobuses en superficie. Es terminal de autobuses nocturnos regionales.
La tecnología neumática de este metro es la base de otros sistemas de metro en el mundo como en México, D. F. o Santiago de Chile; en el caso de México su primer convoy se diseño y se fabricó en París. En el caso de Santiago, prácticamente todo su sistema está construido por Alstom, algunos hechos en Francia, México y otros en Brasil.

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METRO DE MOSKU

6. METRO DE MOSKU

El Metro de Moscú (en ruso: Московский метрополитен) también conocido como el palacio subterráneo, fue inaugurado en 1935, es el primero del mundo por densidad de pasajeros, transportó en el año 2011 a 2388,8 millones de pasajeros y el día pico fue el 22 de noviembre de 2011 en el cual... Ver mas
El Metro de Moscú (en ruso: Московский метрополитен) también conocido como el palacio subterráneo, fue inaugurado en 1935, es el primero del mundo por densidad de pasajeros, transportó en el año 2011 a 2388,8 millones de pasajeros y el día pico fue el 22 de noviembre de 2011 en el cual transportó a 9,270 millones de personas.1 Tiene 185 estaciones y una longitud de tendido subterráneo de 305,5 kilómetros (tercero en el mundo después de Londres y Nueva York) con 12 líneas

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METRO DE NUEVA YORK

7. METRO DE NUEVA YORK

El Metro de Nueva York (en inglés, New York City Subway) es el sistema de transporte público urbano más grande en los Estados Unidos y uno de los más grandes del mundo, con entre 420 y 475 estaciones (dependiendo de cómo se contabilicen los puntos de transbordo: la MTA usa 468 como número... Ver mas
El Metro de Nueva York (en inglés, New York City Subway) es el sistema de transporte público urbano más grande en los Estados Unidos y uno de los más grandes del mundo, con entre 420 y 475 estaciones (dependiendo de cómo se contabilicen los puntos de transbordo: la MTA usa 468 como número oficial de estaciones) y 656 millas (1.056 km) de vías primarias en servicio. Si se cuentan las vías secundarias en talleres y cocheras el total asciende a 842 millas (1.355 km).

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METRO DE BERLIN

8. METRO DE BERLIN

El metro (en alemán, U-Bahn, de Untergrundbahn, tren subterráneo) de Berlín forma, junto con los trenes de cercanías (S-Bahn) y las líneas de tranvía y de autobús, la columna vertebral del transporte urbano en Berlín. Fue inaugurado en 1902, y actualmente cuenta con 173 estaciones. La red del... Ver mas
El metro (en alemán, U-Bahn, de Untergrundbahn, tren subterráneo) de Berlín forma, junto con los trenes de cercanías (S-Bahn) y las líneas de tranvía y de autobús, la columna vertebral del transporte urbano en Berlín. Fue inaugurado en 1902, y actualmente cuenta con 173 estaciones. La red del metro de Berlín comprende nueve líneas, con un recorrido total de 146,3 kilómetros,1 cuya gestión corresponde al ente público Berliner Verkehrsbetriebe (BVG). BVG transportó unos 904 millones de pasajeros durante 2007, algo más de la mitad de los cuales (457,5 millones) empleó el metro, lo que equivale a 1,3 millones de pasajeros en un día laborable. Los trenes del metro recorren en tráfico regular 120,9 millones de kilómetros por vagón.2 Su gasto de energía por vagón y kilómetro en julio de 2007 fue de 0,25 €, lo que equivale a 1,26 € por tren y kilómetro.

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METRO DE SHANGAI

9. METRO DE SHANGAI

es el sistema de transporte ferroviario metropolitano, metro, en la ciudad china de Shanghái. Inició su funcionamiento en 1995 y para mayo de 2010 cuenta con 410,7 km de longitud, 12 líneas (excluyendo el Shanghai Maglev) y 235 estaciones en total. Da servicio a aproximadamente 3,56 millones de... Ver mas
es el sistema de transporte ferroviario metropolitano, metro, en la ciudad china de Shanghái. Inició su funcionamiento en 1995 y para mayo de 2010 cuenta con 410,7 km de longitud, 12 líneas (excluyendo el Shanghai Maglev) y 235 estaciones en total. Da servicio a aproximadamente 3,56 millones de personas diariamente (año 2009). Todas las líneas son administradas por la empresa estatal Shanghai Metro Operation Company.

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METRO DE PEKIN

10. METRO DE PEKIN

El Metro de Pekín (en chino, 北京地铁; pinyin, Běijīng Dìtiě) es el sistema de transporte ferroviario metropolitano, metro, en la capital de la República Popular de China, la ciudad de Pekín. En 2008 cuenta con 201 km de longitud, 8 líneas y 123 estaciones en total. Da servicio a aproximadamente 1,5... Ver mas
El Metro de Pekín (en chino, 北京地铁; pinyin, Běijīng Dìtiě) es el sistema de transporte ferroviario metropolitano, metro, en la capital de la República Popular de China, la ciudad de Pekín. En 2008 cuenta con 201 km de longitud, 8 líneas y 123 estaciones en total. Da servicio a aproximadamente 1,5 millones de personas diariamente. Es administrado por la empresa pública Beijing City Underground Railway Company.

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METRO DE SEUL

11. METRO DE SEUL

El metro de Seúl (hangul: 수도권 전철, romanización revisada: Sudogwon Jeoncheol)? es uno de los más extensos ferrocarriles metropolitanos construidos en el mundo, extendiéndose por Seúl, capital de Corea del Sur, y uniendo esta ciudad con su vecina Inchon. Su recorrido abarca 282 kilómetros... Ver mas
El metro de Seúl (hangul: 수도권 전철, romanización revisada: Sudogwon Jeoncheol)? es uno de los más extensos ferrocarriles metropolitanos construidos en el mundo, extendiéndose por Seúl, capital de Corea del Sur, y uniendo esta ciudad con su vecina Inchon. Su recorrido abarca 282 kilómetros distribuidos en nueve líneas, y se estima que se realizan ocho millones de viajes al día.

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METRO DE WASHINGTON

12. METRO DE WASHINGTON

l Metro de Washington (oficialmente Metrorail) es el sistema de metro de Washington, D.C. y las comunidades vecinas en Maryland y Virginia. Es el segundo metro con más pasajeros de Estados Unidos, solo superado por el Metro de Nueva York. En Maryland, sirve a los condados de Prince George y... Ver mas
l Metro de Washington (oficialmente Metrorail) es el sistema de metro de Washington, D.C. y las comunidades vecinas en Maryland y Virginia. Es el segundo metro con más pasajeros de Estados Unidos, solo superado por el Metro de Nueva York. En Maryland, sirve a los condados de Prince George y Montgomery; y en Virginia, a los condados de Fairfax, Arlington y a la ciudad de Alexandria.
Desde su inauguración en 1976, la red ha crecido hasta cinco líneas, y está compuesta por 86 estaciones y 171 km (106,3 millas). Este metro está operado por la Autoridad de Tránsito del Área Metropolitana de Washington (en inglés, Washington Metropolitan Area Transit Authority).

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METROS METROPOLITANOS DE SAO PAULO

13. METROS METROPOLITANOS DE SAO PAULO

La Compañía Paulista de Trenes Metropolitanos (CPTM, Compañía Paulista de Trenes Metropolitanos) es una empresa vinculada a la Secretaria de Transportes Metropolitanos del Estado de São Paulo. Creada por la ley Nº 7.8611 del 28 de mayo de 1992, a partir de ferrovías ya existentes en la Región... Ver mas
La Compañía Paulista de Trenes Metropolitanos (CPTM, Compañía Paulista de Trenes Metropolitanos) es una empresa vinculada a la Secretaria de Transportes Metropolitanos del Estado de São Paulo. Creada por la ley Nº 7.8611 del 28 de mayo de 1992, a partir de ferrovías ya existentes en la Región Metropolitana de São Paulo.
La CPTM posee actualmente 93 estaciones en seis líneas, que totalizan 261,7 kilómetros en su malla ferroviaria.
Este sistema forma parte de la Red Metropolitana de Transporte de São Paulo y se encuentra conectado a la Compañía del Metropolitano en diversas estaciones, formado junto con esta ultima una extensa red de metro

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