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Coches Eternos.

Coches Eternos.

  • Lista creada por Bcn Cdad.
  • Publicada el 28.07.2010 a las 20:01h.
  • Clasificada en la categoría Motor.
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Los automóviles que más tiempo han estado a la venta.

Modelos que se han producido durante casi 40 años.

Algunos de estos modelos aún permanecen ''al pie del cañón''.

Estos son los elementos de la lista. ¡Vota a tus favoritos!

VW Beetle

1. VW Beetle

1938 - 2003. Estuvo en producción durante 65 años. Fue concebido por Ferdinand Porsche en 1934 (encargado por el propio Hitler) como un vehículo económico y práctico para movilizar a las masas de Alemania. En 1938 salieron a la venta los primeros modelos de producción con 24 CV.

Ha recibido 219 puntos

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VW Transporter

2. VW Transporter

1968 - PRESENTE. El primer modelo de Volkswagen después del Beetle resultó ser otra receta ganadora. La primera generación del VW Transporter empezó en 1950, y para cuando la empresa lanzó la segunda generación en el ’68 (con un motor de 1,6 litros), ya se habían vendido dos millones de unidades... Ver mas
1968 - PRESENTE. El primer modelo de Volkswagen después del Beetle resultó ser otra receta ganadora. La primera generación del VW Transporter empezó en 1950, y para cuando la empresa lanzó la segunda generación en el ’68 (con un motor de 1,6 litros), ya se habían vendido dos millones de unidades. Y hoy en día aún se fabrican, lo que hace un total de 41 años.

Ha recibido 164 puntos

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Citroen 2CV

3. Citroen 2CV

1948 - 1990. Construido para transformar a los campesinos franceses en conductores, el diseño simplista de la 2CV desmintió sus fundamentos de ingenioso y utilitario. Ideado para soportar caminos rurales erosionados, el 2CV se centró en la comodidad en lugar de en la velocidad y presentó una... Ver mas
1948 - 1990. Construido para transformar a los campesinos franceses en conductores, el diseño simplista de la 2CV desmintió sus fundamentos de ingenioso y utilitario. Ideado para soportar caminos rurales erosionados, el 2CV se centró en la comodidad en lugar de en la velocidad y presentó una suspensión innovadora que incluso permitió la conducción a través de campos arados. Se produjo durante 42 años.

Ha recibido 148 puntos

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Peugeot 504

4. Peugeot 504

1968 - 2005. En sus comienzos, fue considerado como un automóvil moderno y de lujo, debido a su diseño interior y exterior, a su confort inigualable hasta el día de hoy (son muy escasos los modelos actuales de Peugeot y de otras marcas, que han alcanzado el nivel de confort y seguridad del 504... Ver mas
1968 - 2005. En sus comienzos, fue considerado como un automóvil moderno y de lujo, debido a su diseño interior y exterior, a su confort inigualable hasta el día de hoy (son muy escasos los modelos actuales de Peugeot y de otras marcas, que han alcanzado el nivel de confort y seguridad del 504), por ser un auto adelantado en su época en cuanto a su equipamiento venían equipados de serie con cinturones de seguridad, radio con cassette, frenos de disco en las cuatro ruedas en las versiones TI, tapizado de cuero en el TI, dirección hidráulica, elevalunas eléctricos y aire acondicionado.

Ha recibido 142 puntos

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Mini

5. Mini

1959 - 2000. Uno de los coches más inspirador jamás inventado, el Mini surgió de la necesidad. Con una crisis de la gasolina cirniéndose sobre Gran Bretaña y la caída de las ventas de automóviles, Sir Alec Issigonis garabateó los primeros dibujos de lo que se convertiría en Austin, la British... Ver mas
1959 - 2000. Uno de los coches más inspirador jamás inventado, el Mini surgió de la necesidad. Con una crisis de la gasolina cirniéndose sobre Gran Bretaña y la caída de las ventas de automóviles, Sir Alec Issigonis garabateó los primeros dibujos de lo que se convertiría en Austin, la British Motor Corporation, y el Morris Mini, en un mantel de papel de un restaurante. En total, estuvo 41 años a la venta.

Ha recibido 136 puntos

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Morgan 4/4

6. Morgan 4/4

1936 - PRESENTE. Se puso en marcha dos años antes que el escarabajo y todavía pega fuerte. El ganador indiscutible de nuestro ránking es Morgan 4/4, fabricado en Malvern por la compañía de coches privada más antigua del mundo. Desde que se dio a conocer en la Exposición de 1936 en Londres el 4/4... Ver mas
1936 - PRESENTE. Se puso en marcha dos años antes que el escarabajo y todavía pega fuerte. El ganador indiscutible de nuestro ránking es Morgan 4/4, fabricado en Malvern por la compañía de coches privada más antigua del mundo. Desde que se dio a conocer en la Exposición de 1936 en Londres el 4/4 fue un éxito inmediato. En total, lleva 73 años a la venta.

Ha recibido 118 puntos

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Fiat 128

7. Fiat 128

1969 - PRESENTE. Fue el coche más vendido en Europa y el transporte preferido, incluso de Enzo Ferrari (según un anuncio de los años 70). El Fiat 128 presentó un motor montado transversalmente, como el Mini, pero fue el primer coche que situaba el motor y la caja de cambios uno al lado de la... Ver mas
1969 - PRESENTE. Fue el coche más vendido en Europa y el transporte preferido, incluso de Enzo Ferrari (según un anuncio de los años 70). El Fiat 128 presentó un motor montado transversalmente, como el Mini, pero fue el primer coche que situaba el motor y la caja de cambios uno al lado de la otra (ahora es algo común para los coches de ciudad). En total, lleva 40 años en el mercado, y los que le quedan.

Ha recibido 112 puntos

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Volkswagen Golf

8. Volkswagen Golf

1974 - PRESENTE. Producido por el fabricante alemán de automóviles Volkswagen desde 1974. Es uno de los automóviles más vendidos en la historia, con más de 22 millones de unidades fabricadas. Logró en el decenio de los ochenta que los clientes europeos aceptaran a los compactos como vehículo... Ver mas
1974 - PRESENTE. Producido por el fabricante alemán de automóviles Volkswagen desde 1974. Es uno de los automóviles más vendidos en la historia, con más de 22 millones de unidades fabricadas. Logró en el decenio de los ochenta que los clientes europeos aceptaran a los compactos como vehículo para la familia.

Ha recibido 101 puntos

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Fiat 1100D

9. Fiat 1100D

1962 - 2000. Durante 38 estuvo a la venta este modelo de morro cuadrado. Al principio solo se produjo en su Italia natal durante 3 años, pero luego tuvo un gran éxito en la India (más conocido como Padmini), donde se introdujo en 1967.

Ha recibido 82 puntos

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Lotus 7

10. Lotus 7

1957 - PRESENTE. Fue presentado en público por primera vez en el Motor Show de Londres. Y fue un éxito instantáneo, en gran parte porque mostraba claramente todos los valores de Lotus: un alto rendimiento, bajo peso, y simplicidad. También eran asequibles al bolsillo. Después de cuatro series... Ver mas
1957 - PRESENTE. Fue presentado en público por primera vez en el Motor Show de Londres. Y fue un éxito instantáneo, en gran parte porque mostraba claramente todos los valores de Lotus: un alto rendimiento, bajo peso, y simplicidad. También eran asequibles al bolsillo. Después de cuatro series, Lotus vendió sus derechos a Caterham en 1972. Lleva 52 años en el mercado.

Ha recibido 79 puntos

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Hongqi CA 770

11. Hongqi CA 770

1958 - 1998. Mao Zedong nunca permitiría que el mundo occidental le superase cuando se trata de un coche imponente. Así, mientras los líderes europeos estaban produciendo Mercedes, BMW y Rolls-Royce, el líder chino insistió en un 100% de pura raza asiática. Así nació Hongqi (el nombre significa... Ver mas
1958 - 1998. Mao Zedong nunca permitiría que el mundo occidental le superase cuando se trata de un coche imponente. Así, mientras los líderes europeos estaban produciendo Mercedes, BMW y Rolls-Royce, el líder chino insistió en un 100% de pura raza asiática. Así nació Hongqi (el nombre significa literalmente ’Bandera Roja’), que ha estado a la venta durante 40 años.

Ha recibido 75 puntos

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Hindustan Ambassador

12. Hindustan Ambassador

1958 - PRESENTE. Originalmente este modelo (cariñosamente conocido como "Amby") fue visto como el coche indio definitivo. Desde su lanzamiento en 1958 gobernó las carreteras de la India. A esta popularidad ayudó la preferencia de los políticos indios de montar en este coche. Muchos indios... Ver mas
1958 - PRESENTE. Originalmente este modelo (cariñosamente conocido como "Amby") fue visto como el coche indio definitivo. Desde su lanzamiento en 1958 gobernó las carreteras de la India. A esta popularidad ayudó la preferencia de los políticos indios de montar en este coche. Muchos indios importantes aún lo prefieren. Lleva produciéndose 51 años.

Ha recibido 75 puntos

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