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10 grandes mega-proyectos del mundo que se verá en los próximos 15 años (2015-2030's)

10 grandes mega-proyectos del mundo que se verá en los próximos 15 años (2015-2030's)

  • Lista creada por Maxi Altomare80´s.
  • Publicada el 07.12.2015 a las 05:04h.
  • Clasificada en la categoría Tecnología.
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Megaproyectos de un futuro próximo.

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Nicaragua Interoceanico Gran Canal (Nicaragua)

1. Nicaragua Interoceanico Gran Canal (Nicaragua)

Nicaragua está a punto de embarcarse en lo que puede ser el Megaproyecto más audaz y más arriesgada en el historia del mundo. Uno que va a cambiar para siempre. Se va a construir el más grande canal en el mundo. El $ 50 mil millones Nicaragua Gran Canal cortará el país en medio y conectar el... Ver mas
Nicaragua está a punto de embarcarse en lo que puede ser el Megaproyecto más audaz y más arriesgada en el
historia del mundo. Uno que va a cambiar para siempre. Se va a construir el más grande
canal en el mundo. El $ 50 mil millones Nicaragua Gran Canal cortará el país en medio y
conectar el Océano Atlántico con el Pacífico, que atraviesa el lago más grande de Centroamérica
América. A 276 kilometros de largo, y va
competir directamente con los del Canal de Panamá a 402 kilometros al sur, a través de los cuales más de
15.000 buques que ya pasan cada año. Pero en los próximos años, muchos más barcos llenos de
productos y materias primas van a tratar de pasar de ida y vuelta desde el Pacífico hasta el
Atlántico para conectar Europa, Brasil y la costa este de los Estados Unidos, con China
y el resto de Asia.

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King Abdullah Economic City (Arabia Saudita).

2. King Abdullah Economic City (Arabia Saudita).

El Camino del saudíes tienen con el rey Abdullah Economic City. Y al igual que otros grandes líderes de los hombres, lo que probablemente lo nombra después de ti mismo también, que es exactamente lo que el rey Abdullah hizo. También tendría centrarse en la infraestructura de creación de empleo... Ver mas
El Camino del saudíes tienen con el rey Abdullah Economic City. Y al igual que otros grandes líderes
de los hombres, lo que probablemente lo nombra después de ti mismo también, que es exactamente lo que el rey Abdullah hizo.
También tendría centrarse en la infraestructura de creación de empleo y una universidad sueño de atraer a los mejores
y más brillantes. Arabia Saudita es el mayor productor de petróleo dominante en el mundo, y es un país que
sabe cómo jugar el juego. Mientras que sus vecinos más llamativos como Abu Dhabi y Dubai obtener toda
la publicidad para sus megaproyectos, el Reino se está embarcando en un cada vez más ambiciosa
proyecto que se centra de lleno en la creación de la ciudad más cohesionada, bien planificada en el
Mundo árabe. La empresa $ 100 mil millones en la costa del Mar Rojo está a una hora de
en coche al norte de Jeddah, la segunda ciudad más grande de Arabia Saudita, y los planes para ampliar
en un área aproximadamente del tamaño de Washington DC
Con cuarenta por ciento de los ciudadanos de Arabia Saudita menor de 15 años de edad, el plan es que la megaciudad
- Por sí mismo - para crear más de un millón de puestos de trabajo para todos los jóvenes a crecer
dentro. Al final, puede ser cierto que Arabia Saudita
sería un desierto baldío completamente seca sin su explotación de los vastos campos de
oro negro por debajo de ella, pero por lo menos - en el ocaso de su vida - el rey Abdullah es
haciendo todo lo posible para establecer su pueblo - y el resto del mundo - en un poco mejor camino
que el que estaban en cuando se hizo cargo hace tan sólo nueve años, en 2005. Y si eso es
su legado, que merece tener una ciudad que lleva su nombre.

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La Torre Azerbaiyán (La Torre mas alta del mundo)

3. La Torre Azerbaiyán (La Torre mas alta del mundo)

Muchos de los proyectos que hemos perfilado en nuestra serie Megaproyectos tienen un propósito real para el avance de la sociedad, o al menos la satisfacción de las necesidades de una economía mundial cada vez mayor. entonces no es ridículo Islas Khazar de Azerbaiyán, un proyecto que - a pesar... Ver mas
Muchos de los proyectos que hemos perfilado en nuestra serie Megaproyectos tienen un propósito real
para el avance de la sociedad, o al menos la satisfacción de las necesidades de una economía mundial cada vez mayor. entonces
no es ridículo Islas Khazar de Azerbaiyán, un proyecto que - a pesar de toda la
progreso en el mundo - es el ejemplo perfecto de todo lo que está siendo incorrecto con su
estructura de poder, pero más sobre esto en un momento. La Torre Azerbaiyán creativamente llamado Will
ser el edificio más alto del mundo, a unos 243,84 metros más alto que el actual líder, el Burj
Khalifa, y, increíblemente, dos veces tan alto como el edificio más alto del hemisferio occidental,tendia una altura de 1050 metros
Un Centro de Comercio Mundial de Nueva York. La máxima competición freudiana del proyecto de $ 100 mil millones, Azerbaiyán
Torre se elevará por encima de la ciudad capital, Bakú, y será rodeada por 55 islas artificiales
construida en el Mar Caspio con tierra recogida por destruir completamente una montaña cercana.
También habrá al menos ocho hoteles, un circuito de Fórmula Uno, un club de yates, y
un aeropuerto.

Ha recibido 68 puntos

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Tokyo-Osaka Maglev Tren De Levitacion Magnetica (Japon)

4. Tokyo-Osaka Maglev Tren De Levitacion Magnetica (Japon)

Este es el futuro - los trenes de levitación magnética. Japón de todos a bordo. Están gastando la asombrosa cifra de $ 85 mil millones en los próximos 30 años para conectar tres ciudades más grandes de la isla: Tokio a Nagoya a Osaka. Eso es más de 482 kilometros que usted será capaz de cubrir... Ver mas
Este es el futuro - los trenes de levitación magnética. Japón de todos a bordo. Están gastando la asombrosa cifra de
$ 85 mil millones en los próximos 30 años para conectar tres ciudades más grandes de la isla: Tokio
a Nagoya a Osaka. Eso es más de 482 kilometros que usted será capaz de cubrir en aproximadamente
67 minutos en las carreras por el campo en más de 482 kilometros por hora. La tecnología Maglev
utiliza potentes cargas magnéticas para mover los vagones que flotan varias pulgadas por encima de un hormigón
carril-guía, en lugar de montar en llantas de acero. Este sistema sin fricción permite una suave
viajar a velocidades significativamente más altas que el tren de alta velocidad tradicional.

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Songdo International Business District (Corea del Sur)

5. Songdo International Business District (Corea del Sur)

Esta es Songdo Distrito Internacional de Negocios, la mayor área urbana futurista del mundo. Está siendo construido 40 millas al suroeste de la ciudad de segundo más poblado del mundo, Seúl, Corea del Sur. La inversión de $ 40 mil millones es a lo largo de la línea de costa en la ciudad de... Ver mas
Esta es Songdo Distrito Internacional de Negocios, la mayor área urbana futurista del mundo.
Está siendo construido 40 millas al suroeste de la ciudad de segundo más poblado del mundo, Seúl,
Corea del Sur. La inversión de $ 40 mil millones es a lo largo de la línea de costa en la ciudad de Incheon y
se abraza dos conceptos clave que los planificadores urbanos están enamorados: La primera es Aerotropolis,
lo que significa que el aeropuerto está integrado en el centro urbano en lugar de desterrar lejos
fuera de la ciudad. Esto permite para viajes más cortos hacia y desde el lugar que va
para conseguir que fuera de la ciudad.Songdo está brillantemente directamente conectado con el aeropuerto a través de 7 millas de largo Incheon
puente por lo que sólo tiene un tiro recto que te lleva allí en como 10 minutos eso es
También tiene estas vistas increíbles y es lo primero que ven los visitantes entran en la ciudad.
El otro tema clave es ubicua en la ciudad, que es un concepto de Corea únicamente cuando todos los dispositivos,
componente, el servicio está vinculado a una red de información a través de la tecnología de la computación inalámbrica,
permitiendo una mayor coordinación y una ciudad más eficiente y sincronizada que tiene cada vez
sido posible antes. Un ejemplo de esto es el sistema de la basura de Songdo, que no se basará
en camiones de basura, ya que una red de tubos se chupan en la recta de basura de la
puede y mediante un sistema de tuberías, transportar de manera eficiente a las instalaciones de tratamiento. Songdo de
tan dedicado a ser un modelo de sostenibilidad que se ha destinado el 40% de su superficie terrestre
ser espacios al aire libre como parques y va a convertirse en la primera ciudad en el mundo exterior
de los Estados Unidos para lograr la certificación LEED, que es el más alto consumo de energía y
estándares posibles con la tecnología disponible en la actualidad los residuos. Como consejo-de-la-hat a otro gran
ciudades, Songdo también incorporarán réplicas de Central Park de Nueva York y Venecia
canales históricos. En general, la construcción está actualmente medio hecho. Ya cuenta con 67.000
personas que viven allí estudian y que trabajan en sus muchas escuelas, incluyendo los campus extranjeros
de cuatro universidades de Estados Unidos, pero se esforzó por atraer empresas coreanas como
el gobierno se niega a dar incentivos fiscales a la reubicación, porque eso crearía
un campo de juego injusto que favorece Songdo sobre otras ciudades del país. Aún así, si
permanece lleno centrado en el futuro, Songdo es una inversión a largo plazo

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National Trunk Highway System (NTHS), (China)

6. National Trunk Highway System (NTHS), (China)

China está a mitad de camino hecho la construcción del sistema de autopistas más grande en el mundo, y es hecho a un ritmo febril en los últimos 25 años para mantenerse al día con el auge del automóvil como el país - y el mundo - ha desplazado de un sistema de transporte basado en el... Ver mas
China está a mitad de camino hecho la construcción del sistema de autopistas más grande en el mundo, y es
hecho a un ritmo febril en los últimos 25 años para mantenerse al día con el auge del automóvil
como el país - y el mundo - ha desplazado de un sistema de transporte basado en el ferrocarril.
La primera autopista en el Sistema Nacional de Carreteras del tronco, como se le llama, se abrió en
1988 y en la actualidad, sólo 26 años más tarde, el sistema es más de 104607 kilometros de largo. En los diez años
desde 2004, la red se ha triplicado en longitud. Cada año, China ahora está la construcción de nuevas autopistas
equivalente en longitud a la distancia de ir de costa a costa y de regreso en los Estados Unidos.
El sistema chino superó la longitud total del sistema de autopistas interestatales de Estados Unidos de nuevo en
2011.

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International Thermonuclear Experimental Reactor  iter (Francia)

7. International Thermonuclear Experimental Reactor iter (Francia)

Ninguna lista de Megaproyectos estaría completa sin incluir la ciencia más grande jamás proyecto. El Reactor Termonuclear Experimental Internacional (o, ITER) es una colaboración entre China, la Unión Europea, India, Japón, Rusia, Corea del Sur y Estados Unidos, que es en construcción en el... Ver mas
Ninguna lista de Megaproyectos estaría completa sin incluir la ciencia más grande jamás
proyecto. El Reactor Termonuclear Experimental Internacional (o, ITER) es una colaboración entre
China, la Unión Europea, India, Japón, Rusia, Corea del Sur y Estados Unidos, que es
en construcción en el sur de Francia, donde los investigadores tratarán de ver si pueden,
esencialmente, vuelva a crear el poder del Sol

Ha recibido 48 puntos

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Masdar City (Emiratos Arabes Unidos)

8. Masdar City (Emiratos Arabes Unidos)

Sobre una base de persona a persona, los Emiratos Árabes Unidos tiene la mayor huella ecológica en el mundo gracias a su producción de petróleo prolífico y el auge masivo de la construcción que es estado sucediendo allí durante la última década. Así que es sorprendente saber que los Emiratos... Ver mas
Sobre una base de persona a persona, los Emiratos Árabes Unidos tiene la mayor huella ecológica
en el mundo gracias a su producción de petróleo prolífico y el auge masivo de la construcción que es
estado sucediendo allí durante la última década. Así que es sorprendente saber que los Emiratos Árabes Unidos es
el hogar de Masdar - primero cero emisiones de carbono del mundo, la ciudad-cero residuos. Para cumplir este ambicioso objetivo,
es alimentado únicamente por energía renovable, como un 54-acre 88.000 panel de parque solar más allá de la
paredes ciudades '. Así es, he dicho paredes. Los diseñadores estudiaron ciudades antiguas de aprender
los métodos de planificación más eficaces para reducir el consumo de energía. Una de las cosas clave
son paredes que ayuda a mantener a los vientos calientes del desierto altas lejos de sus habitantes. Ellos
también planteó todo el fundamento del sitio unos pocos pies sobre la tierra circundante para mantener
Masdar más fresco y separado los edificios mucho más cerca juntos para mantener las calles y aceras
estrecha, y en su mayoría en la sombra. Estas técnicas - junto con 130 pies de torres eólicas que
aspirar el aire de arriba y convertirlo en una brisa fresca que sopla en la calle - significará Masdar
es un cómodo 21 grados celsius cuando a pocos metros de distancia, el termostato se eleva
muy por encima de 100. Además, no hay conducción en la ciudad y cualquier coche que entra está estacionado
en las afueras. Un sistema de vehículos eléctricos sin conductor luego transportar gente de un lugar a otro
subterráneo, y un sistema de tren ligero también está disponible por encima del suelo, lo que significa que hay
no hay necesidad de calles. Y en una medida que reduce tanto el consumo de agua y electricidad más
de la mitad, no hay interruptores de luz o grifos de agua - todo es controlado por el movimiento
sensores.

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Dubai World Central Airport (Emiratos Arabes Unidos)

9. Dubai World Central Airport (Emiratos Arabes Unidos)

Los gobernantes de los Emiratos Árabes Unidos tienen enormes cantidades de dinero para gastar. Gracias a la sed de todo el mundo para el petróleo, han estado en una juerga de construcción diferente a cualquier mundo ha visto nunca que un país tan pequeño, la inversión en un proyecto de... Ver mas
Los gobernantes de los Emiratos Árabes Unidos tienen enormes cantidades de dinero para gastar. Gracias a
la sed de todo el mundo para el petróleo, han estado en una juerga de construcción diferente a cualquier mundo
ha visto nunca que un país tan pequeño, la inversión en un proyecto de infraestructura ambicioso después
otro. En un momento, el 24 por ciento de todas las grúas de construcción del mundo que en Dubai.Pero el gobierno insiste en que muchos de estos proyectos tienen simplemente
ha retrasado, y están poniendo su dinero donde está su boca con la aprobación reciente
de una expansión $ 32 mil millones del aeropuerto internacional de Dubai Al Maktoum que romperá
planta a finales de 2014. Una vez terminado, de pronto tendrá la capacidad de convertirse en
el aeropuerto más ocupado del mundo, tanto en el total de pasajeros - a 220 millones de dólares al año - y el total de
de carga de 12 millones de toneladas anuales de bienes que pueden moverse a través de él - que es casi
3 veces más que lo que ocurre fuera de las pistas del actual líder del mundo, Hong
Aeropuerto Internacional de Kong. Es terminales serán capaces de mantener 100 de la masiva nuevo Airbus
A380 de que son más de 2 / 3ds de un campo de fútbol de largo y un costo de $ 300 millones al pop. los
Emirates aerolínea de los Emiratos Árabes Unidos ya posee más de esos aviones que cualquier otra persona en el mundo.
Es la aerolínea más grande en el Medio Oriente y, finalmente, se moverá en el Al Maktoum
aeropuerto para ayudar a saltar la actividad de inicio. El plan del gobierno es para el aeródromo de ser el latido del corazón
de una ciudad dentro de la ciudad más grande de Dubai llamado World Central, que piensa que los Emiratos Árabes Unidos
será el hogar de 900.000 residentes en un futuro próximo. El aeropuerto también espera ser el centro
centro para la emergente Oriente Medio, Norte de África, y el bloque económico del sur de Asia conocida como MENASA.
Pero el tiempo dirá si la visión del Jeque de Dubai en realidad se convierte en una realidad,
o se desvanece como un espejismo vicioso.

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Delhi Mumbai Industrial Corridor Project (India)

10. Delhi Mumbai Industrial Corridor Project (India)

India se enfrenta a una de las situaciones más difíciles en el mundo. Cuenta con 1,2 millones de personas repartidas sobre un vasto país. Más de 350 millones de los cuales se trasladará a las ciudades en la próxima década, lo que significa alrededor de 500 nuevos centros urbanos tendrá que ser... Ver mas
India se enfrenta a una de las situaciones más difíciles en el mundo. Cuenta con 1,2 millones de personas repartidas
sobre un vasto país. Más de 350 millones de los cuales se trasladará a las ciudades en la próxima
década, lo que significa alrededor de 500 nuevos centros urbanos tendrá que ser construido desde cero. E incluso
aunque magnitud de la India significa que su economía ocupa el tercer lugar en el mundo en la compra
poder, en general, es relativamente pobre y subdesarrollado. También es joven. La media
India es sólo 27 años de edad, en comparación con el promedio de América, que es diez años mayor.
Es por eso que el gobierno se está embarcando
en el proyecto de infraestructura más grande en la historia de la India: el $ 90 mil millones Delhi Mumbai Industrial
Corredor, cuya columna vertebral será un largo corredor de mercancías dedicada 1480 kilometros básicamente,
un conjunto de varias líneas ferroviarias que existirá únicamente para mover mercancías de las fábricas donde
que se producen con el mar y los aeropuertos en los que se pueden exportar al mercado. Sus
diseñado para reducir los costos logísticos de la fabricación de bienes para hacer la India el lugar más barato en
el mundo por una empresa para construir sus cosas y - a su vez - el triple de la cantidad de mercancía
exporta desde los niveles de 2010 para el año 2017. Japón es el socio principal detrás del proyecto porque
la economía japonesa se basa en una industria de la tecnología que necesita para construir sus productos
a los precios más competitivos del mundo. El esfuerzo global incluirá un MW 4000
planta de energía, y por lo menos tres nuevos puertos y seis aeropuertos. Y todo lo largo de la
ruta, 24 nuevas ciudades brotará con cada objetivo de ser superior a cualquier indio existente
ciudad en términos de la calidad de la infraestructura, la planificación, la gestión y los servicios ofrecidos.
Con los escasos recursos naturales - y el cambio climático en una preocupación de cualquier buen urbanista

Ha recibido 38 puntos

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